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自動車部品のマイクロネジアセンブリの技術要件のいくつかの側面
1. モールドベースの精度は指定された基準を満たさなければならず、自動車部品のマイクロネジの閉じた高さは図面の要件を満たさなければなりません。 2. 取り付けられたダイは、ガイドポストに沿ってスムーズかつ確実にスライドする必要があります。 3. パンチとダイの間のクリアランスは、図面の要件に従って均等に分布する必要があります。これにより、パンチまたはダイの動作が技術的要件を確実に満たすことができます。 4. 自動車部品のマイクロネジの位置決めおよび停止装置の相対位置は、図面の要件を満たさなければなりません。ダイガイドプレート間の距離は、図面の仕様と一致している必要があります。ガイド面はダイ送り方向の中心線と平行である必要があります。側圧装置を備えたガイド...
自動車部品のマイクロネジは個別に製造されます。製造プロセスは、顧客が提供した図面に示された寸法と材料に厳密に準拠しており、関連する寸法を調和させるために独立した処理が必要です。...
輸入タップのネジ尾部破損問題の解決: 実践的なメンテナンスガイド
輸入タップのコストが高いことを考慮すると、ねじ尾部の破損に直面した場合に合理的な修理ソリューションを導入することで、コストを大幅に削減し、生産を回復することができます。この記事では、さまざまな重症度のテール破損に対する修理方法について詳しく説明しており、費用を抑えながら問題を効果的に解決するのに役立ちます。 I. 重度のテール破損の修理ソリューション問題現象：タップのすくい角が大きすぎると、ねじ尾の破損が顕著になります。操作手順:適切な工具の選択：硬度が高く、タップ表面を傷つけにくいプロ仕様のダイヤモンドヤスリを使用してください。すくい角の高さを調整する: タップのすくい角の方向に沿って軽くヤスリをかけて、高さを適切な範囲に下げます。滑り止め機能の強化：調整領域に滑り止めの歯を転がして摩擦を増やし、再発する破損を防ぎます。修理効果の確認：調整後は必ず試し押しを行ってください。破損が改善するかどうかを観察し、必要に応じて調整を繰り返します。 II.テールの軽微な破損の処理方法問題の現象:...
六角素材を丸棒にプレス加工する際に理想的な平面が得られない場合の解決策
六角素材を丸棒にプレス加工するプロセス中に、不適切なプレス方法、金型または研削ヘッドの問題、不均一な材料応力、または不当な操作パラメータが原因で、理想的な平坦な表面 (赤丸で示す) が得られない可能性があります。以下に詳細な分析と具体的な解決策を示します。 I. 一般的な原因分析不適切なプレス方法:六角形ストックのエッジに接着層がない場合、不適切な方法 (例: 大型の研削ヘッド、制御されていない力、ダイ内での長時間のプレス) によりコーナーが崩れ、平坦な表面の形成に影響を与える可能性があります。 金型または研削ヘッドの問題:金型の表面が平らでなかったり、研削ヘッドがアンバランスまたは磨耗していると、プレス中に力が不均一に分散され、平らな面の形成が妨げられます。 不均一な材料応力:六角素材内の内部応力分布が不均一であると、プレス中に変形が発生しやすく、その結果、表面が不均一になります。 不当な操作パラメータ:過剰なプレス速度、高すぎるまたは低すぎる圧力などのパラメータはすべて、平坦な表面の形成に悪影響を与える可能性があります。...
寧波宜軍科技有限公司、米国顧客への高精度金型の出荷で再び約束を果たす
寧波 Yijun Technology が米国顧客への高精度金型の出荷で約束を果たす発売時期： 2023年10月26日出典：寧波宜軍科技有限公司 (中国・寧波) – Ningbo Yijun Technology Co., Ltd. は、米国に拠点を置く顧客向けにカスタマイズされた高精度金型のバッチの準備を完了しました。すべての最終検査に合格した後、金型は専門的に梱包され、米国への出荷の準備が整います。 同社の物流チームの代表者は、「あらゆる精密金型を安全かつ時間どおりに納品することが、世界中の顧客に対する当社の取り組みの中心です」と述べた。 「今回の海外発送では、海上輸送中の製品を保護するために、真空防錆処理や強化木製ケースなど、カスタマイズされた梱包アプローチを導入しました。」 中国東部地域の精密金型製造の新興スペシャリストとして、Ningbo Yijun Technology...
自動車部品マイクロネジは、材料（金属または非金属）を部品（または半完成品）に加工するための冷間スタンピングに使用される特殊な装置です。これらをコールドスタンピング金型（通称コールドスタンピング金型）といいます。スタンピングは、プレスに取り付けられた自動車部品のマイクロネジが室温で材料に圧力を加え、材料を分離または塑性変形させ、それによって目的の部品を製造するプロセスです。 1. リベット打ち金型は、外力を使用して、関与する部品を特定の順序および方法で接続または重ね合わせて、単一のユニットを形成します。 2. 絞りダイスは、自動車部品マイクロネジを使用して、開いた中空部品に材料を絞り込んだり、中空部品の形状やサイズをさらに変更したりします。 3. ブランキングダイは、自動車部品マイクロネジを使用して、閉じた輪郭または開いた輪郭に沿って材料を分離します。一般的に見られる金型には、ブランキングダイ、パンチングダイ、カッティングダイ、ノッチングダイ、トリミングダイ、スリッティングダイなどがあります。これらはすべてブランキング効果を発揮するため、総称してブランキング ダイと呼ばれます。 4....
自動車部品の微細ネジは日常生活ではあまり馴染みがありませんが、産業機械の製造においては重要な役割を果たしています。特に大型部品では、適切な生産効率とパフォーマンスを達成するために、自動車部品用マイクロネジの加工が必要です。以下に、自動車部品の極細ネジの設計原則を説明します。 1. 寸法安定性: 成形プロセス中、自動車部品のマイクロネジと接触するプラスチック部品の表面は、車両から離れた表面よりも優れた寸法安定性を維持する必要があります。将来、材料の剛性要件により、材料の厚さが変化した場合、雄型が雌型になる可能性があります。プラスチック部品の寸法公差は、収縮率の 10% 以上である必要があります。 2. 成形部品の表面について: 成形材料のパッケージ内で、車両と接触する部分の成形部品の目に見える表面構造を成形する必要があります。可能な限り、プラスチック部品の光沢のある表面が車両の外装に触れないようにしてください。これは、バスルームやランドリールームに雌型を使用するのと似ています。 3. 幾何学的設計:...
自動車部品のマイクロネジパンチの過度の摩耗の原因は何ですか?
自動車部品用マイクロネジは、材料（金属または非金属）を部品（または半製品）に加工するコールドスタンピングと呼ばれる特殊なプロセスを使用して製造されます。これらは冷間自動車部品マイクロネジ（通称コールドスタンピングダイス）と呼ばれます。 スタンピングとは、プレス機に取り付けた金型で室温下で材料に圧力を加え、剥離や塑性変形を引き起こし、目的の部品を作製する加圧加工法です。 1. 自動車部品の極小ネジの隙間が小さい。一般に、ダイの総クリアランスは材料の厚さの 20% ～ 25% です。 2. ダイ ベース、ダイ ガイド アセンブリ、タレット インサートの精度が不十分であるなど、オス ダイとメス ダイの位置合わせが悪いと、ダイの位置合わせが不良になります。 3. 過度の金型温度。主に、同じ金型を使用した連続した長期間のスタンピング中のパンチ先端の過熱が原因です。 4. 自動車部品のマイクロネジの研ぎ方法が不適切だと、金型の焼きなましや摩耗の増加が発生する可能性があります。 5....
日常のご使用においては、押え板などの押え部品を定期的に点検・メンテナンスしてください。損傷した部品はすぐに修理する必要があります。空気圧部品に漏れが発生した場合は、状況に応じて適切な措置を講じる必要があります。 どのような設備や機械でも、その効果を最大限に高め、寿命を延ばすためには毎日のメンテナンスが必要です。自動車部品のマイクロネジの日常メンテナンスには、損傷した部品の適時の交換、定期的な消磁、関連機器の検査とメンテナンスが含まれます。日常使用中にこれら 3...
自動車部品の微細ネジは毎日どのようにメンテナンスすればよいですか?
自動車部品用マイクロネジは日常の使用頻度が高く、過酷な使用環境であるため、日常のメンテナンスが特に重要です。...
自動車部品のマイクロネジが必要な場合は、適切なメーカーを見つける必要があります
自動車部品のマイクロネジが必要な場合は、必ず適切なメーカーを見つける必要があります。これにより、カスタム金型の品質が保証されます。...
ワッシャー付きナベネジの頭部厚みの不安定性と、ワッシャー外径公差がわずか0.2mmと狭いために頭部直径が公差を超えてしまう問題に対処するには、金型設計、プロセスパラメーター、材料管理、品質検査の4つの側面にわたる体系的な最適化が必要です。具体的な解決策は以下のとおりです。 I. 金型の設計と製造の最適化パンチとダイのクリアランスの正確な制御:過剰なクリアランスによるバリやヘッドの厚み不足を避けるために、パンチとダイのクリアランスを 0.05 ～ 0.1 mm の範囲内で厳密に制御する必要があります。現在のクリアランスが許容範囲外の場合は、ダイを再研磨するか、パンチを交換する必要があります。 金型の R 角度と成形面の最適化:ヘッダー ダイの R 角度は、ネジ頭のプロファイルと一致する必要があります。 R アングルが大きすぎると、材料の流れが妨げられ、ヘッドが二重になったり、亀裂が発生したりする可能性があります。推奨R角度は0.3～0.5mmです。 1段目パンチの成形面は摩擦低減とヘッド厚みの偏り防止のためRa0.8μm以上に研磨する必要があります。...
実際、現在使用している航空宇宙マイクロネジは、基本的にカスタマイズされた製品であり、適切な金型を使用する必要があります。多くの加工メーカーは、適切なメーカーを選択して協力し、加工業界を容易にします。...
Aerospace Micro Screwsを処理するのに適した仕事をしたい場合は、カスタマイズされた製品がより良い結果を達成できるように、プロのハードウェアスタンピング金型処理会社に連絡する必要があります。...
私たちが日常生活で見ている製品の多くは、航空機の航空会社からピンに至るまで、航空宇宙マイクロネジです。 1.航空宇宙マイクロネジは、材料消費量が少ないという前提の下でスタンピングすることで製造されています。彼らの部分は軽量で、ちょうど正しい硬さを持っています。板金が塑性変形を受けると、金属の内部構造が改善され、航空宇宙マイクロネジの強度が向上します。 2。航空宇宙マイクロネジは、高次元の精度、同じモジュールの均一な寸法、および良好な交換性を持ちます。総会を満たし、要件を使用するためには、これ以上の機械加工は必要ありません。...
航空宇宙のマイクロネジの基本的なプロセス要件は次のとおりです
1.航空宇宙マイクロスクリューで使用される材料は、製品設計の技術的要件を満たすだけでなく、スタンピングプロセスとスタンピング後の処理要件（切断、電気めっき、溶接など）の要件を満たす必要があります。 2.航空宇宙マイクロネジの部分の構造形状を設計するときは、シンプルで合理的な表面（平面、円筒表面、らせん面など）とそれらの組み合わせを使用することをお勧めします。同時に、加工された表面の数と処理領域を可能な限り最小化する必要があります。 3.プロファイル、鋳造、鍛造、スタンピング、溶接を直接使用できる機械的製造にブランクを準備する合理的な方法を選択します。ブランクの選択は、一般に生産バッチ、材料特性、および処理の可能性に応じて、特定の生産技術条件に関連しています。...
航空宇宙マイクロネジは、スタンピングプロセスで重要な役割を果たします。良好な冷却パフォーマンスと極度の圧力と反摩耗性パフォーマンスにより、カビのサービス寿命とワークピースの精度の改善が質的に飛躍しました。 ワークピースの素材に応じて、航空宇宙マイクロネジのパフォーマンスフォーカスは選択するときに異なります。 1.シリコンスチールプレートは、材料をパンチして切断するのが比較的簡単です。一般的に、ワークピースの掃除のために、低粘度の航空宇宙マイクロネジがパンチバリの防止の前提で選択されます。 2.炭素鋼板用の航空宇宙マイクロネジを選択する場合、プロセスの難しさ、伸縮油を塗布し、脱脂する方法に応じて最適な粘度を決定する必要があります。 3.亜鉛メッキ鋼板は、塩素添加剤と化学的に反応するため、航空宇宙マイクロネジを選択するときは、塩素型航空宇宙マイクロネジにおける白い錆の問題に注意を払う必要があります。...
航空宇宙マイクロネジには、パンチング、曲げ、ストレッチの3つの主要なプロセスがあります。プロセスが異なると、プレートの要件が異なります。材料の選択は、製品の一般的な形状と加工技術に基づいてプレートの選択も考慮する必要があります。 1. Aerospace Micro Screwsのパンチは、プレートにパンチ中にプレートが亀裂にならないように十分な可塑性を持つ必要があります。柔らかい素材は優れたパンチパフォーマンスを備えており、パンチをパンチした後、滑らかな断面と小さな傾斜を備えた部品を取得できます。硬い材料は、パンチング後の品質が低く、大きな断面の不均一性があります。これは、厚いプレートにとって特に深刻です。脆性材料の場合、特に幅が非常に小さい場合、パンチの後に裂け目が簡単に発生します。...
1.航空宇宙マイクロネジは、多くの材料が消費されることなくスタンプすることにより製造されています。彼らの部分は軽量で、硬直性が良好です。さらに、板金が塑性変形を経ると、金属の内部構造が改善され、航空宇宙マイクロネジの強度が向上します。 2.航空宇宙マイクロネジは、高次元の精度、同じモジュールの均一で一貫した寸法、および良好な互換性を備えています。一般的なインストールを満たし、要件を使用するためには、これ以上の機械加工は必要ありません。...
航空宇宙のマイクロネジの生産用の技術と機器は絶えず発展しています
航空宇宙のマイクロネジを製造するためのプレスと鋼型の従来の使用に加えて、油圧形成、スピニング、超塑性形成、爆発的な形成、電気油圧形成、電磁形成などのさまざまな特別な金属スタンピングプロセスも急速に発達し、新たな高さの技術レベルを高めています。...
航空宇宙のマイクロネジは、重量が軽く、厚さが薄く、剛性が良好です。その寸法耐性は金型によって保証されているため、品質は安定しており、一般に使用には機械的な切断は必要ありません。航空宇宙マイクロネジの金属構造と機械的特性は、元のブランクよりも優れており、表面は滑らかで美しいです。...
航空宇宙マイクロネジの処理中に怪我をスタンピングするのを防ぐための主な措置
1.モールドの外側の手動操作を実現するためのプロセス、金型、操作方法を改革します。大規模な生産運用のために、機械化と自動化を実現するために、プロセスと金型の改革から始めることができます。 たとえば、自動化されたマルチステーションスタンピング機械と機器の使用、マルチツールと機械化された生産デバイスの使用、連続型、複合型、その他の複合プロセス測定の使用。これらはすべて、航空宇宙マイクロスクリュースタンピング操作の安全性を確保するだけでなく、スタンピングテクノロジーの開発方向である生産効率を大幅に改善します。現在、小型の多価スタンピングの生産を自動化することは困難です。適切な方法は、可能な限り安全で労働集約的で使いやすいツールを使用することです。同時に、金型の位置決め、配達、廃棄物の洗浄プロセスも改革して、操作をより安全にすることができます。...
科学技術の急速な発展に伴い、航空宇宙マイクロネジが日常生活でますます使用されており、スタンピング工場は中国の羽と同じくらい多くあります。簡単に説明させてください。...
まず、ワークピースまたは空白は航空宇宙マイクロネジの方法によって作成され、外力はパンチとダイを通してプレート、ストリップ、パイプ、プロファイルに適用されます。...
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