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1.ロボットマイクロネジの描画プロセス:パンチと空白の間の接触領域は、描画方向にできるだけ大きくする必要があります。ブランクホルダー表面の合理的な形状とブランクホルダー力は、ブランクホルダー表面の各部分の抵抗を作り、描画深度、開いたプロセスホールとプロセスカットなどを減らします。 2。ロボットマイクロネジの構造設計:設計プロセス中に、各フィレットの半径は大きく、伸び方向の湾曲した表面形状の実際の深さは浅くなければならず、深さはどこにでも均一でなければならず、形状は可能な限り単純でなければならず、変化はできるだけ穏やかでなければなりません。...
まず、ロボットマイクロネジは、金型の設計と製造のための情報技術を最大限に活用しています。プレスの速度、精度、効率に関するユーザーの一定の要件により、金型の開発が促進されました。...
一般的に言えば、良質のロボットマイクロネジは見栄えが良いだけでなく、州の生産規則によって規定されている基準を満たしています。...
(1) 刃の摩耗: 大きすぎる、または大きすぎる (せん断)。小さすぎる(パンチング)。平坦度が悪い。 UAV マイクロネジを再研磨または交換します。 (2) ガイドなし: ガイド ピンまたはその他の位置決めデバイスが機能していないか、フィーダーが緩んでいないか、ガイド ピンの直径が間違っていないか、ガイドを修正できません。位置決めブロックが磨耗しており、送り距離が長すぎます。 (3) UAV マイクロネジが短すぎる:曲率が大きすぎる、面取りが不十分、成形が不完全。 (4) 逃がし穴不足: 潰れ、破損、変形等がある。逃がし穴を掃除するか、逃がし穴の深さを増やしてください。 (5) 突き出し不良:送り不良、ストリップ曲がり、脱型不良、上型引き、突き出し長すぎ。 (6) エジェクト不良:エジェクタの準備不良、ばね力の不適正、または過剰な排出。弾性力を調整したり、ピンの位置や数を変更したりできます。ピンシャフトを研削して長さを短くし、合わせます。 (7) 材料のガイドが悪い: ガイド プレートの長さが十分でない、ガイド溝のギャップが大きすぎる、または UAV マイクロ...
UAV マイクロ スクリューは、材料 (金属または非金属) を部品 (または半製品) に加工するための冷間スタンピングに使用される特殊な加工装置です。これをコールドスタンピング金型(通称コールドスタンピング金型)といいます。 スタンピングとは、プレス機に取り付けられた金型を使用して、室温で材料に圧力を加え、材料を剥離または塑性変形させ、目的の部品を得る加圧加工方法です。 1. ダイが緩んでいるか、パンチのクリアランスを超えて一方的に移動します。組み付けクリアランスを調整します。 2. ダイが傾いている:パンチまたはダイの真直度が正しくないか、ダイプレートの間に異物があり、ダイプレートが平らになりません。再組み立てまたは研磨して修正します。 3. ダイプレートの変形:ダイプレートの剛性や厚みが不足していたり、外力により変形したりする。新しいダイプレートに交換するか、分解方法を修正してください。 4....
ロボットマイクロネジを取り付けるときは、メンテナンスに注意してください
プレスには多くの種類があります。異なる伝送方法によれば、それらは主に機械的プレスと油圧プレスの2つのカテゴリに分割できます。その中で、機械的なプレスは、スタンプ生産に最も広く使用されています。 最新のスタンピングテクノロジーの開発により、高速プレス、CNCロータリーヘッドプレスなどもますます広く使用されています。錆や腐食を防ぐために、ロボットマイクロネジを取り付けた後のメンテナンスに注意してください。毎日使用して、閉じて穏やかに開いて、硬い閉鎖とハードオープンを防ぎ、損傷を引き起こす可能性があります。ノイズがなく、現在のナイロンホイールがあります。ノイズなしで押して引っ張るだけでなく、より滑らかで軽くなり、そのサービス寿命は上記のプーリーよりも短くはありません。...
航空宇宙マイクロネジの価値を強調するには、インストールだけでなく標準化された使用にも注意を払う必要があります。標準化された航空宇宙マイクロネジは、高精度製品をユーザーにもたらすだけでなく、機器のサービス寿命を延長することもできます。しかし、多くの人々はその使用の詳細を気にしません。もちろん、多くの悪い影響を及ぼします。使用方法を正確に教えてください。...
比較的湿気の多い環境や暗い環境(屋外の降雨など)や湿気の多い環境(水道管の近くなど)では、金属材料の亜鉛メッキ表面が腐食により軟化し、初期には剥離のような白化や膨れが生じます。 亜鉛メッキ層は完全に腐食し、自動車部品のマイクロネジの表面が露出し、保護コーティングが失われます。コーティングが失われると、ハードウェアが錆び、時間の経過とともに腐食が悪化して、最終的には車両が使用できなくなります。自動車部品のマイクロネジを再亜鉛メッキする場合、より厚い亜鉛メッキ層が必要です。この厚くなった亜鉛メッキ層の上に、クリアペイントの層を塗布する必要があります。これら 2...
1. Aerospace Micro Screws Blanking Dieは、閉じたまたは開いた輪郭に沿って材料を分離する金属ダイです。ダイキング、パンチ、ダイ、ダイの切断、ダイの切断、ダイのトリミング、ダイの切断など。 2。ベンディングダイは、空白または他のブランクを直線(曲げ線)に沿って曲げて、特定の角度と形状のワークを取得する航空宇宙マイクロネジです。 3.ストレッチダイは、空白を開いた中空の部分にする金属ダイであるか、中空の部分の形状とサイズをさらに変えます。...
自動車部品のマイクロネジの価格に直接影響を与える要因は何ですか?
多くの業界では生産や加工に金型が必要であり、スタンピングは金型の製造に最適なプロセスです。 さらに、自動車部品用マイクロネジに対する市場の需要は非常に高く、ユーザーは自動車部品用マイクロネジを購入する際に、自動車部品用マイクロネジメーカーが提示する価格を知りたがっています。通常、彼らはあまり明確な答えを返してくれません。自動車部品用マイクロネジの価格に直接影響を与える要因を見てみましょう。多くのユーザーは、一見同じような自動車部品のマイクロネジの価格が大きく異なることに気づくことがよくあります。このような大きな価格差の理由はデザインに大きく関係しています。 2...
自動車部品のマイクロネジの寿命はどのような影響を受けますか?
通常、自動車部品のマイクロネジの加工を選択する場合、そのような自動車部品のマイクロネジ製品の使用が寿命に影響を与えることを認識していますか? 自動車部品のマイクロネジの構造設計では、鋭い角や過度の断面変化を可能な限り避ける必要があることを強調することが重要です。鋭い角によって引き起こされる応力集中は平均応力の最大 10...
航空宇宙マイクロネジ産業全体の割合は非常に大きく、私たちが水を飲むカップからケーキ型に至るまでです。では、航空宇宙マイクロネジの設計プロセス全体でどのような側面に注意すべきか?...
六角形加工におけるバリと伸線の解決: 製品の品質を高めるためのプロフェッショナル ガイド
精密加工の分野では、六角加工後のバリや伸線が製品の外観や品質に影響を与える一般的な課題です。フィクスチャの調整が完了した後でも、さまざまな要因により、これらの問題が継続する可能性があります。この記事では、根本原因を体系的に分析し、生産プロセスを最適化し、優れた生産量を確保するのに役立つ実用的なソリューションを提供します。 1. 主要な検査寸法とソリューション1.1 切削工具:精密加工の基礎切削工具は加工プロセスの中心であり、その状態は結果に直接影響します。摩耗と刃の状態: 切れ味の悪い刃は材料をきれいに切断するのではなく、圧迫する傾向があり、バリや伸線の原因となります。工具に欠け、磨耗、エッジの蓄積がないか定期的に検査し、速やかに交換または再研磨してください。最適化された幾何学的パラメータ:...
航空宇宙マイクロネジを使用する必要がある場合は、それを処理するのに適したメーカーも見つける必要があります。この方法でのみ、私たちは本当に良いスタートを見ることができます。...
自動車部品の微細ネジの摩耗を管理する効果的な方法は何ですか?
スタンピングプロセスは金型の製造に大きく役立ちますが、作業中に摩耗や損傷が避けられません。これに対処する効果的な方法は何でしょうか?役立つ解決策をいくつか紹介します。 1. 摩耗した自動車部品のマイクロネジガイドコンポーネントとパンチは速やかに交換してください。 2. 自動車部品の極細ネジのクリアランスが不当(小さすぎる)でないか確認し、下型のクリアランスを増やします。 3. 潤滑条件を改善し、板金とパンチを潤滑して摩耗を最小限に抑えます。注油の量と頻度は加工する材料によって異なります。冷間圧延鋼や耐食鋼などの錆びない材質の場合は、金型のガイドスリーブ、給油口、下型などの箇所に注油してください。軽質機械油を使用してください。錆を含む材料の場合、加工中に錆の粒子がパンチとガイド スリーブの間の空間に引き込まれ、汚れが生じ、パンチがガイド スリーブ内で自由に滑ることができなくなります。この場合、油を塗るとさらにサビが付着しやすくなります。したがって、このような材料をスタンプする場合は、最初に油をきれいに拭き取る必要があります。毎月、ガソリン (またはディーゼル)...
また、他のタイプの金型をカスタマイズするために、適切な航空宇宙マイクロネジを選択することも非常に重要です。実際の処理された航空宇宙マイクロネジが当社の要件を満たしている場合、優れたメーカーを選択する必要があります。...
航空宇宙マイクロネジの購入は、品質の点で非常に重要です。正しい方法を使用して、品質を確保し、より良い結果を達成することができます。ただし、多くの人々は、購入プロセス中の品質の知識について特に不明確であり、将来の選択に影響を与えるため、今すぐ品質を確保する方法を見てみましょう。...
穴の面取りのバリは、スリーブの組み立て品質と性能に直接影響します。バリの問題を効果的に制御するには、複数の側面を分析して最適化する必要があります。 ツールの要素原因: 工具の剛性が不十分、頻繁な振動、摩耗、または不適切な幾何学的角度により、滑らかな切断ではなく材料の裂けが生じ、バリが発生する可能性があります。 対策: より剛性の高い超硬ソリッド工具と高精度工具ホルダを選定してください。 定期的な工具の交換と研磨を実施して、工具の切れ味を確保してください。 材料の特性に基づいて、すくい角や逃げ角などの工具パラメータを最適化します。 切断パラメータ原因:過剰な切削速度、送り速度、または不十分な切削深さにより、材料の押出変形が発生し、バリが発生する可能性があります。 対策: プロセステストを通じて最適な切断パラメータを決定します。 送り速度を適切に下げ、材料を完全に除去するために十分な切込み深さを確保します。 材質の特徴原因:靭性が高い材料や硬度が不均一な材料は、切りくずが分断されにくいためバリが発生しやすくなります。 対策:...
比較的言えば、メーカーと協力して航空宇宙マイクロネジをカスタマイズすることをお勧めします。多くの地元のメーカーは、さまざまな種類の航空宇宙マイクロスクリューのカスタマイズサービスを長い間提供してきました。この種の協力は私たちを安心させます。...
自動車部品のマイクロネジは個別に製造されます。製造プロセスは、顧客が提供した図面に示された寸法と材料に厳密に準拠しており、関連する寸法を調和させるために独立した処理が必要です。...
輸入タップのネジ尾部破損問題の解決: 実践的なメンテナンスガイド
輸入タップのコストが高いことを考慮すると、ねじ尾部の破損に直面した場合に合理的な修理ソリューションを導入することで、コストを大幅に削減し、生産を回復することができます。この記事では、さまざまな重症度のテール破損に対する修理方法について詳しく説明しており、費用を抑えながら問題を効果的に解決するのに役立ちます。 I. 重度のテール破損の修理ソリューション問題現象:タップのすくい角が大きすぎると、ねじ尾の破損が顕著になります。操作手順:適切な工具の選択:硬度が高く、タップ表面を傷つけにくいプロ仕様のダイヤモンドヤスリを使用してください。すくい角の高さを調整する: タップのすくい角の方向に沿って軽くヤスリをかけて、高さを適切な範囲に下げます。滑り止め機能の強化:調整領域に滑り止めの歯を転がして摩擦を増やし、再発する破損を防ぎます。修理効果の確認:調整後は必ず試し押しを行ってください。破損が改善するかどうかを観察し、必要に応じて調整を繰り返します。 II.テールの軽微な破損の処理方法問題の現象:...
六角素材を丸棒にプレス加工する際に理想的な平面が得られない場合の解決策
六角素材を丸棒にプレス加工するプロセス中に、不適切なプレス方法、金型または研削ヘッドの問題、不均一な材料応力、または不当な操作パラメータが原因で、理想的な平坦な表面 (赤丸で示す) が得られない可能性があります。以下に詳細な分析と具体的な解決策を示します。 I. 一般的な原因分析不適切なプレス方法:六角形ストックのエッジに接着層がない場合、不適切な方法 (例: 大型の研削ヘッド、制御されていない力、ダイ内での長時間のプレス) によりコーナーが崩れ、平坦な表面の形成に影響を与える可能性があります。 金型または研削ヘッドの問題:金型の表面が平らでなかったり、研削ヘッドがアンバランスまたは磨耗していると、プレス中に力が不均一に分散され、平らな面の形成が妨げられます。 不均一な材料応力:六角素材内の内部応力分布が不均一であると、プレス中に変形が発生しやすく、その結果、表面が不均一になります。 不当な操作パラメータ:過剰なプレス速度、高すぎるまたは低すぎる圧力などのパラメータはすべて、平坦な表面の形成に悪影響を与える可能性があります。...
寧波宜軍科技有限公司、米国顧客への高精度金型の出荷で再び約束を果たす
寧波 Yijun Technology が米国顧客への高精度金型の出荷で約束を果たす発売時期: 2023年10月26日出典:寧波宜軍科技有限公司 (中国・寧波) – Ningbo Yijun Technology Co., Ltd. は、米国に拠点を置く顧客向けにカスタマイズされた高精度金型のバッチの準備を完了しました。すべての最終検査に合格した後、金型は専門的に梱包され、米国への出荷の準備が整います。 同社の物流チームの代表者は、「あらゆる精密金型を安全かつ時間どおりに納品することが、世界中の顧客に対する当社の取り組みの中心です」と述べた。 「今回の海外発送では、海上輸送中の製品を保護するために、真空防錆処理や強化木製ケースなど、カスタマイズされた梱包アプローチを導入しました。」 中国東部地域の精密金型製造の新興スペシャリストとして、Ningbo Yijun Technology...
自動車部品のマイクロネジパンチの過度の摩耗の原因は何ですか?
自動車部品用マイクロネジは、材料(金属または非金属)を部品(または半製品)に加工するコールドスタンピングと呼ばれる特殊なプロセスを使用して製造されます。これらは冷間自動車部品マイクロネジ(通称コールドスタンピングダイス)と呼ばれます。 スタンピングとは、プレス機に取り付けた金型で室温下で材料に圧力を加え、剥離や塑性変形を引き起こし、目的の部品を作製する加圧加工法です。 1. 自動車部品の極小ネジの隙間が小さい。一般に、ダイの総クリアランスは材料の厚さの 20% ~ 25% です。 2. ダイ ベース、ダイ ガイド アセンブリ、タレット インサートの精度が不十分であるなど、オス ダイとメス ダイの位置合わせが悪いと、ダイの位置合わせが不良になります。 3. 過度の金型温度。主に、同じ金型を使用した連続した長期間のスタンピング中のパンチ先端の過熱が原因です。 4. 自動車部品のマイクロネジの研ぎ方法が不適切だと、金型の焼きなましや摩耗の増加が発生する可能性があります。 5....
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