航空宇宙マイクロネジの構造と強度

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航空宇宙マイクロネジの開発動向、航空宇宙マイクロネジの構造は金型の設計と比較して比較的単純ですが、2番目の構造は金型構造と比較して比較的単純です。航空宇宙マイクロネジの強度は最初の構造よりもはるかに複雑です。

ただし、消費者は現在、車の外観の要件が高く、より高い要件を持っているため、もともとハイエンドの車のバンパーでのみ使用されていた内部フラクタルは、最初の構造に徐々に置き換えられました。会社の機密性のため、私は内部フラクタルについて簡単に話します。

分割線はB側に設定されているため、従来の傾斜面が排出に使用される場合、排出機構は、金型を開いた後に固定型バーブで傾斜したプッシュブロックと干渉し、航空宇宙マイクロネジに損傷を与えます。したがって、傾斜したエジェクターと固定金型の間の衝突を回避することが設計ポイントになりました。

1.傾斜したエジェクターブロックは、金型が開いたときに同期して排出されます。つまり、プッシュプレートと固定金型の相対位置を維持するために金型を開いたときにプッシュプレートを押すために油圧圧力が使用されます。

2。製品の変形性を使用して、部品の端は傾斜したエジェクターブロックの水平スライダーを介して内側に引っ張られ、移動は水平スライダーの端にあるガイドレールによって制御され、部品の端を固定金型バーブから分離します。

3.型を開いて、製品を固定金型から分離します。

4.排出を続け、水平スライダーの端にあるガイドレールを使用して、外側のスライド外側の動きを制御して製品の変形をリセットします。

5.最後に、製品が取り出されるまで上向きに排出し続けます。

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